津南津城工业园

• 【天津招商】天津启动工业污染源全面达标计划 8行业优先推进

  为持续改善生态环境质量，完善污染物排放标准体系与环境监管机制，天津2019年针对纳入排污许可管理的固定工业污染源，启动实施工业污染源全面达标排放计划。该计划以钢铁、火电等8个重点行业为突破口，通过强化全流程管控推动环境治理体系升级，为招商引资营造优质生态环境，助力经济社会高质量发展。 一、政策背景与核心目标 此次计划的启动，是天津落实国家生态文明建设要求、推进环境治理体系和治理能力现代化的重要举措。近年来，随着工业化进程加快，部分工业行业污染物排放问题成为影响环境质量的关键因素。为从根本上解决这一问题，天津立足实际，将全面达标排放作为环境管理的重要抓手，核心目标是通过系统施策，到2020年底实现各类工业污染源持续稳定达标排放，推动环境治理体系更加健全，企业环境守法意识全面提升，让环境守法成为行业常态。 二、重点行业选择的核心考量 天津优先选取钢铁、火电、水泥、煤炭、造纸、印染、污水处理厂、垃圾焚烧厂等8个行业推进计划实施，主要基于三方面考量。一是这些行业产排污量大，污染物排放对区域环境质量影响显著，是环境治理的重点领域；二是国家已针对这些行业制定完善的污染物排放标准，具备明确的治理依据和技术规范；三是行业内企业多已纳入排污许可管理体系，基础管理相对规范，便于开展集中整治与达标提升。 三、实施路径与监管机制构建 计划明确了严格的污染物排放标准执行要求：工业污染源排放污染物需符合国家或地方污染物排放标准，地方标准严于国家标准的执行地方标准；已核发排污许可证的企业，需严格达到许可证载明的排放要求。在监管机制上，天津将构建“企业自查+部门监管+技术支撑”的联动体系，督促企业开展排污状况自查自纠，环保部门加强日常监测与专项执法检查，同时运用智能监控系统提升监管效能，确保达标要求落到实处。 四、长远意义与社会价值 该计划的实施，对天津生态环境改善和经济结构优化具有重要意义。一方面，通过推动重点行业污染物稳定达标排放，可直接减少大气、水、土壤等环境污染，提升城市环境质量；另一方面，将倒逼企业加大环保投入，推动技术改造和产业升级，促进高耗能、高污染行业向绿色低碳转型。此外，持续改善的生态环境将增强城市吸引力，为招商引资提供坚实环境保障，实现生态效益与经济效益的协同提升，助力天津构建人与自然和谐共生的发展新格局。

  2025-07-22

• 【武清招商】京津城际武清站扩建提速 助力双城生活圈建设

  为持续优化京津冀交通网络，提升区域协同发展水平，天津市武清区近期启动京津城际武清站新一轮扩建工程，旨在通过扩容站房设施、完善服务功能，进一步满足跨城通勤与商务出行需求。此次扩建是武清区深化招商引资、强化枢纽经济的重要举措，预计上半年完成规划编制并推动实施，为打造“轨道上的京津冀”提供支撑。 一、武清站枢纽地位与历史沿革 作为京津城际铁路全线唯一的中间经停站，武清站自2008年投入运营以来，已成为连接北京与天津的关键节点。开通初期日均客流不足千人，随着武清区商贸物流业发展和高端产业集聚，2015年首次扩建后站房容量提升至1.5万人次，但近年日均客流峰值已突破2万人次，现有设施长期超负荷运行。此次扩建将重点解决候车空间不足、进出站效率偏低等问题。 二、扩建规划核心内容与目标 新方案以“南站区建设”为核心，计划新增智能检票系统、立体化换乘通道及商业配套空间。与2015年改扩建相比，本次工程更注重多式联运衔接，预留与规划中的天津地铁Z2线接驳条件。设计团队参考了上海虹桥枢纽等案例，强调“零距离换乘”理念，预计建成后综合承载能力将提升40%以上，有效缓解早晚高峰拥堵。 三、区域经济与交通协同效应 武清站扩建直接服务于京津产业转移承接需求。统计显示，2023年武清区高新技术企业数量较2018年增长近3倍，跨城就业人口年均增幅达15%。扩建后，通勤时间有望进一步压缩，推动人才、技术等要素流动。此外，南站区规划的商业综合体将与佛罗伦萨小镇等现有资源形成联动，强化“高铁+消费”模式。 四、实施进度与配套保障 目前，铁路部门已成立专项工作组，协调用地审批与施工时序。为避免影响既有线路运营，部分工程将采用预制装配式技术缩短工期。武清区同步推进站前广场改造和周边路网优化，计划年内完成地下管网升级。相关部门表示，将严格遵循《京津冀城际铁路设计规范》，确保项目与雄安新区至北京大兴国际机场快线等未来规划相兼容。

  2025-07-22

• 【天津招商】泰国投资促进政策津门研讨会助企海外拓展

  为促进中泰经济合作并推动招商引资，泰国投资促进委员会、天津市商务局及中国国际电子商务中心于2024年在天津市联合举办了泰国商业环境及投资促进政策研讨会。该活动邀请了专业人士为企业解答投资泰国相关问题，重点覆盖税收优惠、融资机制及土地交易等议题，旨在协助中国企业在东南亚市场稳健拓展。 一、研讨会背景与主旨。会议在2024年举行，由泰国投资促进委员会、天津市商务局和中国国际电子商务中心共同组织，作为中泰双边投资促进活动的重要组成部分。其核心目标是为企业解析泰国投资环境，提供政策指导，以降低投资风险并提升海外项目成功率。该研讨会吸引了多领域企业代表参与，通过圆桌讨论和经验分享，强化了政府与企业间沟通桥梁。天津市商务局代表强调，此类活动有助于落实中国对外投资战略，加速天津本地企业在高端制造业等领域的全球化布局。总体而言，会议聚焦于政策落地和企业实操问题，为中企“走出去”创造了切实契机。 二、泰国投资环境优势概述。泰国市场机制成熟，基础设施发达，政策支持体系完善。泰国投资促进委员会代表详细介绍了该国在区位、劳动力资源和产业链整合方面的竞争力，强调其作为东南亚枢纽的地位。政策方面，泰国政府通过BOI（投资促进委员会）提供多层次激励，包括税收减免和非税务优惠，以吸引外资。该代表指出，天津在机械设备、信息技术等产业具备优势，与泰国需求高度契合，合作潜力巨大。基础设施方面，泰国港口、机场和物流网络持续升级，为企业供应链优化提供保障。会议中，专家分析了泰国经济多元化趋势，突显其新能源、电子产业的增长机会。 三、具体投资政策细节：税收优惠与融资途径。哪些产品可享受税收优惠？泰国BOI政策明确，针对目标行业给予优惠，包括高新技术产品、环保设备、生物医药及电动车制造等。例如，符合条件的投资项目可享受企业收入税免除期延长至八年，具体取决于投资额、区域和行业类别。企业需提交申请并经BOI审批，确保项目符合泰国国家发展战略。如何获得当地银行融资？泰国金融机构如泰国商业银行和国际银行分支机构，提供多元融资服务。中国企业可通过建立合资企业或借助BOI推荐获取贷款支持，流程包括提交商业计划、信用评估和资产抵押。研讨会建议企业与泰国银行机构建立初步合作，利用政府担保机制降低风险。银行代表分享了成功案例，突出合规性和长期规划的重要性。 四、土地交易注意事项。外资企业在泰国土地交易需遵守严格法规，例如外资不得直接持有土地，但可通过设立泰国控股公司或申请BOI优惠资格间接管理。会议详细列举了关键点：首先，土地位置需符合政府规划，商业区优先；其次，企业需确保租赁或购买协议通过合法途径备案，避免法律纠纷；最后，转让程序涉及多部门审批，建议咨询本地专业机构。泰国投资促进委员会提供指导服务，强调合规操作能提升交易安全性。与会专家提醒，中方投资者应提前评估用地成本和使用年限，避免冲动决策。总体上，研讨会为土地投资扫清了信息障碍。 五、天津市对外投资合作现状。天津市作为中国北方经济中心，在对外投资方面取得显著进展。截至近年年底，累计设立境外企业机构超两千家，覆盖超百国家和地区，投资总额达数十亿美元，尤其在东南亚和“一带一路”区域表现活跃。天津市商务局表示，近年来通过政策引导和市场服务，推动了制造业和科创企业海外拓展，与泰国合作逐步深化。研讨会上，天津代表分享了成功经验，强调跨境合作需结合政府支持和企业创新。弱化数据后，总体指出天津企业投资趋势正向高效、绿色产业倾斜。 六、未来合作展望与总结。研讨会成果丰硕，为双赢合作奠定基础。泰国投资促进委员会承诺持续优化投资服务，拓展中泰产业对接，如共同研发项目。天津市预计加强政策协调，组织更多培训活动，协助企业合规化运营。专家建议企业依托研讨会洞见，优先试点核心行业，把握泰国市场机遇。长期来看，中泰投资合作将以互利共赢为核心，驱动区域经济一体化进程。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津海港空港协同发展专题座谈会召开

  为贯彻落实天津市关于远景发展战略规划的部署要求，进一步推动招商引资工作，天津市规划局组织召开专题座谈会，围绕海港空港协同发展进行深入研讨。会议聚焦提升港口能级、打造国际枢纽等关键议题，为天津建设北方国际航运核心区提供规划支撑。 一、战略规划引领发展方向 2023年9月下旬，天津市领导专题听取《天津远景发展战略规划》汇报后，对海港空港发展作出重要指示。10月上旬，天津市规划局迅速组织落实，召开专题座谈会。中国城市规划设计研究院在会上系统提出"双港"提升方案，强调要从规模扩张转向质量提升，重点完善集疏运体系、强化多式联运功能。 二、专家建言明确发展路径 交通运输部规划研究院在介绍天津港总体规划时指出，要实施"北优南拓"空间策略。北部港区重点优化功能布局，提升航运服务能级；南部港区拓展发展空间，培育新的增长点。建议加强港口与腹地联动，构建陆海统筹发展格局。 三、部门协同凝聚发展合力 天津市交通运输委提出要对接国家港口规划体系，突出天津港在环渤海地区的枢纽地位。天津市海洋局强调生态优先原则，建议将"水清岸绿滩净湾美"要求融入港口规划建设。天津港集团和天津滨海国际机场分别就提升东北亚区域竞争力、建设国家综合交通枢纽提出实施方案。 四、重点任务锚定发展目标 会议明确要重点推进四项工作：一是完善港口集疏运网络，强化海铁联运优势；二是提升智慧港口建设水平，推动自动化码头升级；三是深化港产城融合发展，优化临港产业布局；四是加强生态环境保护，建设绿色安全港口。相关单位将建立常态化协调机制，确保规划落地实施。 此次座谈会为天津建设世界一流港口明确了实施路径。下一步，天津市将统筹推进规划编制和项目建设，持续优化营商环境，吸引更多优质企业参与港口经济发展，全面提升国际航运服务能力。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津开发区打造数字服务新高地 赋能产业转型升级

  天津开发区凭借在数字服务领域的突出优势，成功获评"首批国家数字服务出口基地"，标志着该区域在数字经济发展和招商引资方面取得重要突破。作为全国12个入选园区之一，天津开发区立足先进制造业和港口经济优势，构建了"525"数字服务产业发展格局，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、政策引领推动数字服务基地建设 在国家推动服务外包加快转型升级的背景下，相关部门联合出台指导意见，明确提出建设数字服务出口基地的战略部署。天津开发区积极响应政策号召，以数字技术赋能制造业转型升级，通过培育数字服务新业态新模式，打造数字贸易发展先行区。这一荣誉的获得，充分体现了天津开发区在数字服务领域的示范引领作用。 二、立体化数字产业网络初步形成 天津开发区创新构建了"海陆空"立体数字产业网络，通过五大数字产业集群协同发展，形成了完整的数字产业链条。其中，以云计算、大数据、人工智能为代表的新一代信息技术产业集群发展迅速，为数字服务出口提供了坚实的技术支撑。同时，两类基础设施的持续完善，进一步夯实了数字经济发展的基础条件。 三、五大优势要素构筑核心竞争力 天津开发区充分发挥政策、技术、人才、平台、标准五大优势要素的支撑作用。在政策支持方面，出台了一系列促进数字经济发展的专项政策；在技术创新方面，建立了产学研用协同创新机制；在人才培养方面，构建了多层次的人才培养体系；在平台建设方面，打造了多个专业化服务平台；在标准制定方面，积极参与行业标准体系建设。这些要素的有机融合，显著提升了区域数字服务出口能力。 四、数字赋能制造业转型升级成效显著 天津开发区充分发挥先进制造业优势，推动数字技术与实体经济深度融合。通过实施智能制造工程，培育了一批数字化转型示范企业，带动了产业链上下游协同发展。港口经济的数字化改造也取得重要进展，智慧港口建设水平持续提升，为数字服务出口创造了有利条件。 五、未来发展聚焦国际竞争力提升 站在新的发展起点上，天津开发区将把握数字经济发展重大机遇，持续优化数字服务产业发展环境。重点提升数字服务国际竞争力，加快形成国际竞争新优势，推动全球价值链层级跃升。通过深化数字技术与各产业融合创新，打造具有全球影响力的数字服务出口高地，为区域经济高质量发展作出更大贡献。

  2025-07-22

• 【滨海新区招商】滨海新区搭建科技金融桥梁助力企业融资与成果转化

  为贯彻落实科技创新与金融支持深度融合的政策导向，天津滨海新区近期通过举办科技型企业投融资对接活动，有效搭建了银企互通平台，推动招商引资与科技成果转化。此次活动汇聚了区域内多家金融机构与创新主体，通过精准对接服务，为破解科技型企业融资瓶颈提供了新路径。 一、政策引领构建服务新机制 2023年，天津市科委印发专项文件，要求各区强化科技金融服务体系建设。滨海新区积极响应，由区科委牵头联合多部门，在科技金融服务中心召开专题对接会。会议聚焦科技型企业在不同发展阶段的融资需求，组织银行与创投机构推出定制化产品，形成“政府搭台、机构唱戏、企业受益”的协同模式。 二、金融机构创新产品精准赋能 滨海农商银行在会上发布了针对初创期企业的信用贷款方案，授信额度最高可达一定规模，并配套利率优惠；金城银行则重点推介知识产权质押融资服务，允许企业以专利等无形资产作为担保。两家机构均建立了科技信贷绿色通道，审批周期较传统流程缩短近一半。 三、创投资本深度参与生态培育 禾众资本作为专注于硬科技领域的投资方，明确表示将优先支持滨海新区人工智能、生物医药等领域的Pre-A轮项目；集翔集团则提出“产业+资本”联动计划，除资金支持外，还将为被投企业提供市场资源对接。现场有十余家企业与投资机构达成进一步洽谈意向。 四、多维度服务护航成果落地 除融资对接外，滨海新区同步完善配套服务：区工商联联合各街镇建立企业需求动态清单，定期组织回访；科技金融服务中心开设线上服务平台，实现银企“云对接”。据统计，2023年三季度以来，该区科技型企业通过此类活动累计获得融资规模显著提升。 此次对接会标志着滨海新区在科技金融创新领域迈出实质性步伐。通过持续优化营商环境与资本生态，区域正加速形成“技术攻关-成果转化-产业孵化”的全链条服务体系，为京津冀协同发展注入新动能。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津市智能互联网人才紧缺促春季招聘高潮

  随着天津市在招商引资方面的不断努力，全市智能互联网产业发展迅速，导致研发人才需求急剧扩大。在此背景下，今年春季人才招聘市场异常火热，吸引了多家国内领先高科技企业进驻天津招纳贤才。这一现象推动了天津智能经济的结构性调整，同时凸显出城市在高端技术人才供应上的挑战。相关权威报告显示，天津市正通过多轮政策支持促进产业链协同创新，以确保人才缺口逐步改善。 一、天津市政策背景与战略部署支持智能产业扩张。2023年，天津市政府出台智能互联网产业发展规划，明确将该领域作为全市经济增长的引擎，涉及人工智能、云计算和大数据等核心技术研发。招商引资举措力度大增，例如在2024年初，通过设立专项基金优化创业环境，已有超过50个重点项目签约落地。官方统计指出，此举旨在吸引全球创新企业建立区域总部，从而为人才市场注入新活力。 二、智能互联网研发人才缺口现状源于技术升级与教育供给不足。2024年权威数据揭示，天津市智能互联网领域存在显著人才供需失衡，缺口主要出现在算法工程师、数据科学家和云平台开发人员等岗位。相关报告分析原因包括高校人才培养体系滞后实际产业需求，2023年高校毕业生中仅少量满足企业技能标准。此外，京津冀协同发展的提速加剧了竞争，促使本土企业加速拓展招聘渠道以弥补短板。 三、高科技企业招聘动态反映人才竞争激烈态势。2024年春季，包括多家国际知名科技公司在内的企业纷纷来津招兵买马，为本地市场带来国际化机会。例如，一家大型企业近期在天津推出大规模招聘，涵盖云计算和智慧医疗等创新方向，预计吸纳数百名技术人员。业内专家评估，此类行动不仅缓解了短期人才不足，还刺激了科研人员和高校毕业生的跨区域流动。 四、人才流动对社会经济的连锁效应促进区域协同创新。人才短缺促使天津市优化人才引进策略，2024年通过安居政策和完善培训计划增强吸引力。间接带动了高校教育体系改革，2023年部分院校增设计算机相关课程以满足需求。总体趋势显示，人才缺口虽在短期内可能加大招聘压力，但长期将推动天津成为全国智能互联网技术高地。

  2025-07-22

• 【天津招商】财新中国制造业PMI创年内新高 供需改善助力经济持续修复

  随着国内经济活动基本恢复，财新中国制造业采购经理人指数（PMI）连续两个月处于扩张区间，并创下年内最高值，显示制造业供需同步改善。新订单指数显著回升，内需成为主要拉动力量，而海外经济重启也缓解了出口压力。多地通过优化营商环境、加大招商引资力度，进一步巩固经济复苏基础。 一、制造业PMI延续扩张态势 财新中国制造业PMI较上月提高0.5个百分点至51.2，与国家统计局公布的制造业PMI走势一致。生产指数虽小幅回落，但仍保持扩张，且连续四个月环比改善。新订单指数实现2月以来首次增长，反映内需持续回暖。同时，新出口订单指数在收缩区间内回升，表明外需拖累有所减弱。 二、库存与供应链指标分化明显 由于销售改善和客户交付需求增加，产成品库存指数连续两个月收缩，但降幅收窄；原材料库存指数则自1月以来首次回到扩张区间。供应商配送时间指数因疫情反复和物流限制再度回落，部分企业反映投入品交付周期延长。 三、成本压力传导有限 原材料购进价格结束连续三个月下降趋势，涨幅为2月以来最高，但制造商仅小幅上调产品售价。分析认为，企业定价能力受市场竞争制约，部分厂商选择优先维持市场份额而非转嫁成本。 四、市场预期持续乐观 制造业企业对未来生产与需求恢复的信心进一步增强，乐观度攀升至四个月高点。随着稳经济政策逐步落地，多地围绕重点产业链强化招商引资，叠加消费和投资潜力释放，经济修复动能有望延续。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津口岸前三季度汽车进口量跃居全国次位

  随着招商引资战略的深入推进，天津市口岸在2024年前三季度展现出强劲活力，汽车进口量位列全国第二位。这一成绩凸显了天津市在全球贸易网络中的枢纽地位，吸引了跨国企业投资，并为区域经济发展注入新动能。通过优化营商环境和完善物流体系，天津成功增强了汽车进口业务的竞争力。 一、在全球汽车市场复苏背景下，天津市口岸在2024年前三季度表现抢眼，成为进口车辆的重要集散地。全国汽车进口总量呈现稳健增长趋势，部分源于疫情后消费需求回暖和供应链修复。天津凭借优越的地理位置和高效的通关机制，承接了大量国际汽车品牌订单，不仅缩短了交付周期，还降低了运输成本。数据显示，该时段内汽车进口量占据全国显著份额，仅次于其他主要口岸。这反映了天津市在推动进出口贸易方面的持续努力，特别是通过自贸区政策创新，吸引外商投资并促进产业升级。 二、在进口方式上，天津市口岸前三季度以一般贸易为主导，体现企业直接采购的模式增多。一般贸易占比超七成，表明本地企业加强与海外厂商合作，支持了中高端车型的市场供给。同期，保税物流进口贡献近三成比例，显示出保税仓储和加工服务的优势，便于后续分拨至全国各地。分析指出，这种贸易结构优化源于国际物流链的重构，消费者偏好转向个性化定制汽车，促使进口企业灵活调整策略。海关部门简化监管手续，缩短通关时效，确保了车辆高效中转，为汽车产业链上下游企业提供便利。 三、从来源国分布看，欧洲、日本和美国在2024年前三季度占主导地位，合计贡献巨大比例。欧洲进口以豪华车和新能源汽车为主，受益于绿色关税政策；日本车型依赖稳健的混动技术优势；美国企业则聚焦SUV和皮卡等类别。进口源高度集中现象凸显国际贸易伙伴的稳定性，也揭示出供应链风险，如部分地区的生产波动可能影响供给。天津市口岸借此推动多元化招商，鼓励企业拓展新兴市场合作，比如东南亚和南美地区，以平衡依赖性并提升抗风险能力。 四、天津市前三季度汽车进口成绩对区域经济产生积极影响，驱动就业增长和税收提升。多家中外车企增设分销中心，带动仓储、维修等服务业发展。未来，天津市将继续强化招商引资机制，扩展跨境贸易网络，并借助数字技术升级港口设施，巩固在全球汽车流通中的地位。预计进口量将保持高位运行，助力国家整体贸易平衡。

  2025-07-22

• 天津市北辰区创新服务模式助力招商引资提质增效

  天津市北辰区近年来通过深化审批改革、优化企业服务等举措，持续提升区域营商环境竞争力，为招商引资注入新动能。通过推行并联审批、容缺办理等机制，大幅缩短项目落地周期，同时依托精准帮扶和窗口招商，吸引大批内外资企业落户。最新数据显示，区域内企业投资活跃度显著提升，市场主体数量稳步增长。 一、审批流程再造释放投资活力 为破解传统审批环节多、耗时长的问题，北辰区在政府投资项目领域率先推行“技审分离”改革，将技术审查与行政审批剥离。通过建立“同步申报、同步检查、同步审批”的并联模式，项目审批时限平均压缩40%以上。某装备制造企业从立项到开工仅用28个工作日，较改革前提速60%，这一创新做法入选省级优化营商环境典型案例。 二、柔性监管机制提升服务温度 针对企业申报材料不全但急需开工的情况，北辰区行政审批局推出“容缺后补”和“以函代证”弹性措施。明确非核心材料可后续补交，允许用地规划许可等12类事项以承诺函代替证照。2023年累计为63个项目办理容缺受理，其中9个市级重点项目通过该机制提前3个月开工。某生物医药企业负责人表示：“在保证合规前提下，这种灵活处理为我们抢占了市场先机。” 三、精准服务破解企业发展梗阻 结合“双万双服促发展”专项活动，组建由多部门组成的服务专班，定期走访经济技术开发区等重点区域。针对尔宁商贸等19家企业反映的环保验收标准不清晰等问题，现场召开协调会制定解决方案。2023年全区173个过审项目中有47个通过“问题清单”督办机制加速落地，涉及高端制造、新能源等战略性产业。 四、窗口前移打造招商新枢纽 行政许可服务中心创新“审批+招商”双功能模式，设置专职导办员提供政策解读。通过提前介入预审、全程帮办代办等方式，2023年新设内资企业注册资本同比增长23%，外资企业投资额较上年翻番。某跨国企业亚太区负责人评价：“从咨询到注册的全流程服务，坚定了我们的投资信心。” 当前，北辰区正围绕京津冀协同发展战略，进一步优化产业配套和数字政务建设。通过定期开展营商环境满意度调查，动态调整服务措施，持续激发市场主体活力，为区域经济高质量发展提供制度保障。

  2025-07-22

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